“基建狂魔”小鵬汽車：11月日均新建3個(gè)超充站

行內(nèi)有一個(gè)老話題，對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)，長(zhǎng)續(xù)航永遠(yuǎn)不是一個(gè)好歸宿，而超充和高密度的充電樁，才是“里程焦慮”的最優(yōu)解。

而當(dāng)很多新能源車企都將目光聚焦在提升巡航能力、科技配置等方面。如今，小鵬汽車卻能在源頭出發(fā)，打造中國(guó)最全面自建充電網(wǎng)絡(luò)，主攻城市小資消費(fèi)群體，積極布局城市通勤和高速出行等場(chǎng)景下的全方位的超級(jí)補(bǔ)能體系，或許會(huì)成為更多人的購(gòu)車首選。

時(shí)至年底，最新消息指出，小鵬汽車11月正式上線了111座小鵬品牌超充站?？偫塾?jì)上線達(dá)661座品牌超充站，覆蓋228城，未來將覆蓋全國(guó)337城。其中，目的地充電站累計(jì)上線134座。免費(fèi)站累計(jì)上線1843座，覆蓋312城。

超充體驗(yàn)解決補(bǔ)能痛點(diǎn)

電動(dòng)汽車的保有量增加，車主們的焦慮在于，電車充電排隊(duì)時(shí)間變長(zhǎng)，充電速度太慢，誰能直面發(fā)展痛點(diǎn)，誰就能贏得市場(chǎng)。

小鵬汽車CEO何小鵬曾認(rèn)為，只有把超級(jí)補(bǔ)能做好了，它的轉(zhuǎn)換率和用戶接受度才能提高。

據(jù)悉，小鵬汽車的超級(jí)補(bǔ)能體系分為三個(gè)方面：城市補(bǔ)能、超級(jí)充電、高速周邊。

其中超級(jí)充電已成為其最核心補(bǔ)能服務(wù)。

小鵬精準(zhǔn)布局高壓充電樁，提升熱點(diǎn)地區(qū)超充運(yùn)營(yíng)效率，以最短的時(shí)間成本擴(kuò)大車主出行半徑。

超充與高速周邊結(jié)合，在高速公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口周邊布設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)，讓長(zhǎng)途出行沒有里程焦慮。

小鵬汽車目前已經(jīng)和國(guó)內(nèi)多家主流充電運(yùn)營(yíng)商，包括國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、小桔充電等合作。并且，根據(jù)城市客戶數(shù)量和城市面積，優(yōu)先選擇場(chǎng)地位置優(yōu)、服務(wù)好、安全標(biāo)準(zhǔn)高的第三方合作站點(diǎn)。

在此基礎(chǔ)上，小鵬超充自研發(fā)展大功率快充體系，形成更有效的城市充電網(wǎng)絡(luò)。通過核心商圈異業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)充電場(chǎng)景化服務(wù)。

展現(xiàn)著超級(jí)充電業(yè)務(wù)快捷、便利、可靠、安全的真正魅力，小鵬為車主提供的免費(fèi)充電服務(wù)，不僅進(jìn)一步降低用戶用車門檻，關(guān)鍵在于解決用戶的補(bǔ)能痛點(diǎn)。

超充服務(wù)智能化，高品質(zhì)充電體驗(yàn)

小鵬超充，除了建立貼合智能汽車出行方式的超充服務(wù)體系，與全行業(yè)共同構(gòu)建品質(zhì)超充生態(tài)外，自主研發(fā)擁有專利技術(shù)，讓充電過程更安全、更高效、更智能。

小鵬根據(jù)車主出行大數(shù)據(jù)持續(xù)加力，做到應(yīng)用智能化。路徑規(guī)劃，長(zhǎng)途出行智能規(guī)劃充電位置，出行充電無憂； 定向推薦，通過算法推薦優(yōu)質(zhì)站點(diǎn)，充電體驗(yàn)更佳；即插即充，小鵬自研品牌樁支持插槍即可充電，操作更便捷。

布局合理，“停”、“充”方便，充分滿足用戶的使用需求，營(yíng)造良好的充電體驗(yàn)。隨著電動(dòng)車?yán)m(xù)航越來越久，補(bǔ)能體系的逐步完善，續(xù)航焦慮問題會(huì)越來越低，并且電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)和加速平順，還會(huì)讓一大批人開上電動(dòng)車就再也不想開燃油車，更不用說電動(dòng)車還有各種更為智能化的體驗(yàn)。

期待未來，小鵬汽車超級(jí)充電領(lǐng)域的最新進(jìn)展和下一步計(jì)劃，也更加期待，未來電動(dòng)汽車為我們帶來的智能、科技與樂趣。

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