10月11日,雷諾董事會(huì)投票決定首席執(zhí)行官蒂埃里-博洛雷即刻離任,由洛蒂爾德-德?tīng)柌┧箵?dān)任臨時(shí)CEO一職,直至雷諾找到新任CEO人選。
博洛雷表示,雷諾董事長(zhǎng)讓-多米尼克-塞納德要求他離任的新聞令他始料未及,并感到十分驚訝。“在運(yùn)營(yíng)層面,我看不出哪里出了問(wèn)題。”
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道 10月11日,雷諾董事會(huì)投票通過(guò)人事變動(dòng)決議,現(xiàn)年56歲的首席執(zhí)行官蒂埃里-博洛雷(Thierry Bollore)即刻離任,由公司首席財(cái)務(wù)官克洛蒂爾德-德?tīng)柌┧?Clotilde Delbos)擔(dān)任臨時(shí)CEO一職,直至雷諾找到新任CEO人選。
根據(jù)聲明,雷諾將開(kāi)始尋找首席執(zhí)行官的長(zhǎng)期繼任者,而據(jù)知情人士透露,德?tīng)柌┧箤⒊蔀檫@一職位的有力候選人。
此外,雷諾還任命首席銷(xiāo)售官奧利維爾-穆?tīng)柹w特(Olivier Murguet)以及高級(jí)制造和供應(yīng)鏈主管何塞-維森特-德洛斯-莫佐斯(Jose Vicente de Los Mozos)作為副董事總經(jīng)理以協(xié)助德?tīng)柌┧沟墓ぷ鳌?/p>
據(jù)了解,德?tīng)柌┧棺?012年加入雷諾,擔(dān)任集團(tuán)總監(jiān),2016年被晉升為首席財(cái)務(wù)官。在加入雷諾之前,她曾效力于審計(jì)機(jī)構(gòu)普華永道(PwC),后來(lái)又就職于彼施涅集團(tuán)公司(Pechiney Group)、加拿大鋁業(yè)(Alcan)和肯聯(lián)鋁業(yè)(Constellium)。
自去年11月,前董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩被捕以來(lái),雷諾便遭受了一系列挫折,與日產(chǎn)的關(guān)系也變得岌岌可危。一些高管轉(zhuǎn)而跳槽于標(biāo)致雪鐵龍(PSA),而雷諾與菲亞特-克萊斯勒(FCA)的合并計(jì)劃也因未贏得法國(guó)政府和日產(chǎn)的支持而被迫流產(chǎn)。
戈恩將已有20年歷史的雷諾-日產(chǎn)(Renault-Nissan)聯(lián)盟維系在一起,然而他的垮臺(tái)暴露了日產(chǎn)公司的治理弊端,也將雷諾與日產(chǎn)之間醞釀已久的緊張關(guān)系推向沸點(diǎn)。
一直以來(lái),雷諾都在努力克服戈恩被捕所帶來(lái)的沖擊,以及全球汽車(chē)行業(yè)降溫給集團(tuán)帶來(lái)的影響。此次任命德?tīng)柌┧梗菫榱吮M量減少公司內(nèi)部的混亂,而這時(shí)的德?tīng)柌┧挂脖徽J(rèn)為是雷諾的“穩(wěn)操勝券之手”。
克洛蒂爾德-德?tīng)柌┧?Clotilde Delbos)
然而,Evercore ISI的分析師阿恩特-埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)卻在一份報(bào)告中表示: “這對(duì)一家急需明確方向和保持穩(wěn)定的公司來(lái)說(shuō)又是一次打擊。我們開(kāi)始擔(dān)心,在日益嚴(yán)峻的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,雷諾的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將被進(jìn)一步削弱。”
雷諾管理層的突然變動(dòng),是在日產(chǎn)高層洗牌之后發(fā)生的。本周早些時(shí)候,日產(chǎn)任命53歲的中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)擔(dān)任首席執(zhí)行官,與雷諾前高管、新任首席運(yùn)營(yíng)官古普塔(Ashwani Gupta)合作。
此前,外界認(rèn)為可能接替戈恩的人選包括雷諾前高管卡洛斯-塔瓦雷斯(Carlos Tavares)、空客公司前商用飛機(jī)主管法布里斯-布雷吉爾(Fabrice Bregier)以及豐田高管迪迪埃-勒羅伊(Didier Leroy)。而塔瓦雷斯目前已經(jīng)是雷諾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手PSA的首席執(zhí)行官。
值得注意的是,雷諾前CEO博洛雷周四在接受法國(guó)《回聲報(bào)》(Les Echos)采訪時(shí)譴責(zé)了雷諾驅(qū)逐他的舉動(dòng),并為自己所做的成績(jī)辯護(hù)。博洛雷表示,雷諾董事長(zhǎng)讓-多米尼克-塞納爾(Jean-Dominique Senard)要求他離任的新聞令他始料未及,并感到十分驚訝。“在運(yùn)營(yíng)層面,我看不出哪里出了問(wèn)題,”博洛雷在接受采訪時(shí)說(shuō)。
此前,有媒體報(bào)道稱(chēng),持有雷諾15%股份的法國(guó)政府對(duì)博洛雷一直持有懷疑態(tài)度,而博洛雷與塞納德的關(guān)系也非常緊張,日產(chǎn)和法國(guó)政府都認(rèn)為他是戈恩時(shí)代的“遺留物”。
英國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾周三表示,他對(duì)塞納德和董事會(huì)選擇“最佳治理”方案來(lái)執(zhí)行公司戰(zhàn)略充滿信心。勒梅爾的一位副手說(shuō),政府希望塞納德身邊有一個(gè)值得信任的團(tuán)隊(duì)。
如今,解決聯(lián)盟的分歧是賽納德的首要任務(wù),也是重啟與菲亞特-克萊斯勒合并談判的先決條件。
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