NEDC里程650公里 新能源埃安LX售24.96萬元起

昨日，廣汽新能源Aion LX(埃安 LX)正式上市。新車共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為24.96萬-34.96萬元。

Aion LX 張懿/攝

新車基于廣汽新能源第二代純電平臺GEP 打造，搭載了ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)和L3自動駕駛輔助系統(tǒng)。值得一提的是，Aion LX的NEDC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)650公里。

一位來自北京的“準(zhǔn)車主”在接受經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時表示，“我平時上下班路程較遠(yuǎn)，經(jīng)常充電實(shí)在不方便，選擇購買Aion LX就是看中了它的續(xù)航能力，解決了電動車主的‘里程焦慮’。此外，自動駕駛、豪華套裝等深度定制方案也十分吸引我，而四驅(qū)版本也能滿足我們?nèi)页鲇蔚男枰?rdquo;

Aion LX補(bǔ)貼后售價區(qū)間 張懿/攝

“Aion LX的正式上市，是廣汽集團(tuán)在智聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的又一里程碑，其百公里3.9秒的加速性能，正如廣汽新能源的發(fā)展勢頭一般，勢如破竹、銳意向前”，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在上市會現(xiàn)場興奮地表示。

Aion LX 張懿/攝

外觀方面，Aion LX采用“天空之境”設(shè)計(jì)語言，增加迎光比例，讓光影效果更加流暢。前臉采用了Aion家族式的眉眼組合，“4D穿云箭”LED陣列營造出犀利的“眼神”，點(diǎn)亮之后極具辨識度。尾部貫穿式的璀璨光弧尾燈和“極速風(fēng)道”的鏤空尾翼呼應(yīng)前臉，時尚動感。

來到車身側(cè)面，雕刻清晰的腰線從前大燈一直延伸到尾燈，搭配溜背式的車背，以及時下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，“運(yùn)動范”十足。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米，車內(nèi)空間十分寬裕。

Aion LX內(nèi)飾 張懿/攝

內(nèi)飾方面，Aion LX延續(xù)廣汽新能源最新家族式設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔。全液晶儀表盤和全液晶中控屏組成的168度冷彎雙曲屏設(shè)計(jì)為最大亮點(diǎn)，搭配兩幅式多功能方向盤，與自動升降檔把以及Nappa真皮座椅、麂皮絨頂棚、真鋁IP飾條等飾料，車內(nèi)質(zhì)感倍增。

動力方面，新車搭載最新一代CATL 811三元鋰電池技術(shù)，前后雙電機(jī)峰值功率達(dá)300千瓦，最大扭矩700牛米，百公里加速時間僅需3.9秒，NEDC綜合續(xù)航里程650km。

此外，新車還搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)以及L3級自動駕駛技術(shù)等先進(jìn)科技配置。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的歷史變革時期。不管是新能源財政補(bǔ)貼的不斷退坡，還是國五/國六的切換，都給新能源市場帶來了不小的沖擊。9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.9萬輛和8萬輛，同比分別下降29.9%和34.2%。

然而在這種情況下，正如馮興亞所說，廣汽新能源依然“勢如破竹”，9月銷量為4010輛，同比增長190%，達(dá)成前三季度累計(jì)銷量同比勁增106%。其另一主力銷售車型Aion S(埃安S)的銷量更是一路攀升，前三季度月累計(jì)銷售14278輛。自7月開始，Aion S已經(jīng)連續(xù)三月穩(wěn)居純電轎車“銷冠”。

Aion LX作為廣汽新能源Aion序列下的旗艦SUV車型，承載著品牌向上和集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的使命。“從‘技術(shù)規(guī)劃’走向‘產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)’，Aion LX的上市，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化的改革上已取得了階段性成果。”

值得注意的是，廣汽新能源還承諾為車主免費(fèi)提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保和“一鍵全包”服務(wù)。用戶還可享“車電分離，電池租賃”、“半價提車，3年0息”、“15%超低首付，3-5年低息”等多款金融方案。