2020中國汽車三四級市場年度車型發(fā)布 花落誰家終于揭曉

今天，第十五屆中國汽車三四級市場營銷盛典——2020中國汽車三四級市場年度車型正式發(fā)布。這一廣受業(yè)界關注的國內唯一由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協(xié)會、中國國際貿易促進會汽車行業(yè)委員會等權威機構和媒體頒發(fā)、定位于三四級汽車市場的重量級獎項，花落誰家終于揭曉。

 本次評選全面應用大數(shù)據(jù)技術，海量數(shù)據(jù)來源于一手的三四級市場消費者調研，并進行專業(yè)化的數(shù)據(jù)解析以及征求參考了行業(yè)專家意見，其結果不僅真實可靠，對于汽車生產企業(yè)產品開發(fā)和市場營銷、對于廣大消費者選車、購車更具有極強的指導價值。

業(yè)內專家普遍認為，本次“中國汽車三四級市場年度車型”結果的發(fā)布，揭示了三四級市場汽車消費趨勢，更引起業(yè)界加大對于三四級市場關注，對今后三四級市場的健康發(fā)展起到良好作用。

中國汽車報社社長辛寧表示，百強巡展系列活動是業(yè)內最早專門針對三四級及以下市場的全國性行業(yè)活動，其初衷就在于開發(fā)并激活中小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村市場，以促進整個產業(yè)的發(fā)展，這與國家出臺的關于提振大宗消費、重點消費、促進釋放農村消費潛力等政策的宗旨高度一致。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，車企應該積極參與在三四級市場的營銷和巡展活動，逐步樹立在三四級市場消費者心目中的品牌形象，這對于未來在低線城市的發(fā)展，占領市場具有非常重要的作用。在協(xié)助車企開拓低線市場方面，百強巡展系列活動自2004年即涉足三四級汽車市場營銷領域，起到了很好的示范作用。

機會只會留給有準備的人，車企在低線市場的提前布局就意味著提前做好準備，車企品牌的打造也在于積累，只有通過前期的不斷積累，才有后期爆發(fā)的可能，也才可能在激烈的競爭中取得更好的成績。

據(jù)悉，國內主流車企對低線市場的重視程度日益提高，有針對性的推出了很多優(yōu)秀的車型產品。“中國汽車三四級市場年度車型”對取得優(yōu)異成績的車企和產品給予表彰，對于促進車企針對低線市場開發(fā)和投放更好的產品，起到了積極推動的作用。

中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會秘書長崔東樹表示，百強巡展系列活動自創(chuàng)辦伊始就致力于開發(fā)中國汽車三四級市場，從2004年至今已走過十七個春秋。2020年，盡管遭受疫情影響，但百強巡展系列活動克服重重困難，在近百座城市開展了活動，并引入大量新的方式提升了展會效果，受到車企和消費者的一致好評。而由廣大中小城市等下沉市場消費者共同評選，由行業(yè)權威機構和媒體共同頒發(fā)的中國汽車三四級市場年度車型獎項，表彰優(yōu)秀企業(yè)和產品，堪稱三四級汽車市場的風向標。

2020中國汽車三四級市場年度車型獲獎名單為：年度緊湊型轎車：北京現(xiàn)代第七代伊蘭特、東風風神亦炫和奇瑞艾瑞澤5PLUS;年度中型轎車：一汽-大眾CC、廣汽豐田第八代凱美瑞、吉利星瑞;年度中大型轎車：一汽紅旗H9和一汽-大眾奧迪A6L;年度小型SUV：上汽大眾斯柯達柯米克GT和一汽豐田IZOA奕澤;年度緊湊型SUV：長安馬自達CX-30、廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep新指南者、廣汽三菱歐藍德和比亞迪宋PLUS;年度中型SUV：東南DX7星躍、上汽通用別克昂科威S、上汽大眾途觀L和廣汽謳歌RDX;年度中大型SUV：上汽通用雪佛蘭開拓者和長安福特全新探險者;年度MPV：上汽通用別克GL8、江鈴全順、東風風行新•菱智M5和五菱凱捷;年度皮卡車型：上汽大通T70和長城炮;年度新能源車型：比亞迪漢和小鵬P7;年度純電動新能源車型BEIJING-EU-5;年度新銳車型：東風悅達起亞凱酷、長安UNI-T和捷途X70 PLUS;年度暢銷轎車上汽大眾朗逸和東風日產軒逸;年度暢銷SUV：一汽-大眾探岳、哈弗F7和長安CS75 PLUS。