今年4月起,臭氧對(duì)濟(jì)南的空氣污染比例達(dá)到46.7%,成為首要污染物,5月上升至64.5%,進(jìn)入6月以來,臭氧就牢牢坐上了污染源的頭把“交椅”。近年來,濟(jì)南環(huán)境空氣質(zhì)量逐漸改善,藍(lán)天白云的“頭號(hào)公敵”PM2.5呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)。但臭氧逐漸成為影響優(yōu)良率的重要因素,對(duì)空氣質(zhì)量優(yōu)良率的影響越來越明顯。
夏季高溫、光照強(qiáng)烈等氣象條件有利于臭氧生成,濟(jì)南生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心今年5月發(fā)布的一份《濟(jì)南市臭氧污染狀況周報(bào)》顯示,人為因素方面主要來源是汽車尾氣、汽油/液化石油氣揮發(fā)和溶劑使用等。
根據(jù)山東省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心和省氣象臺(tái)的環(huán)境空氣質(zhì)量形勢(shì)預(yù)報(bào),6月11日至13日,濟(jì)南高空環(huán)流轉(zhuǎn)平,云量較少,輻射較強(qiáng),氣溫升高,近地面風(fēng)場(chǎng)弱,11日至15日出現(xiàn)持續(xù)臭氧污染過程。為此,濟(jì)南主動(dòng)實(shí)施臨時(shí)減排措施,各施工工地停止墻體粉刷、市政道路畫線、市政欄桿涂漆、道路瀝青鋪裝等。
記者在山大路一家中石油加油站看到,加油機(jī)上安裝了高壓噴霧設(shè)備,霧氣繚繞中為炎熱的夏季帶來幾分涼意。這一“神器”主要增加空氣濕度,除塵降溫,從而有效降低揮發(fā)性有機(jī)物的產(chǎn)生,加油站工作人員介紹。第三方監(jiān)測(cè)顯示,可以減少生成臭氧50%左右。為精準(zhǔn)“打擊”臭氧,濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局針對(duì)臭氧污染特點(diǎn),采取有效措施積極應(yīng)對(duì),聯(lián)合城區(qū)360多家加油站推出優(yōu)惠措施,鼓勵(lì)引導(dǎo)車主夜間加油,在確保安全的情況下,早8時(shí)至晚6時(shí)避免卸油作業(yè)。
6月10日,濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合濟(jì)南市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局部署商品混凝土企業(yè)環(huán)境綜合整治工作,向213家商品混凝土企業(yè)負(fù)責(zé)人明確整治目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。6月-9月,濟(jì)南將組織開展兩輪次涉揮發(fā)性有機(jī)物企業(yè)專項(xiàng)檢查。
專家指出,PM2.5與臭氧污染同根同源,是化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)造成的,隨著大氣污染治理的不斷深入,降低污染物排放的難度也越來越大,下一步必須通過碳減排來持續(xù)改善空氣質(zhì)量。 (趙國陸)