(資料圖)
汪三涵在工作中。受訪單位供圖
6000多個(gè)值守日夜、8萬(wàn)多海里巡航里程、15000多小時(shí)巡航時(shí)間……浙江海事旗艦執(zhí)法船“海巡22”輪船長(zhǎng)汪三涵,自1991年12月參加工作以來(lái),一直工作在海巡艇上。他帶領(lǐng)“海巡22”執(zhí)行寧波舟山港核心區(qū)域24小時(shí)定點(diǎn)值守,服務(wù)國(guó)家自貿(mào)區(qū)建設(shè)、防范沿海水域商漁船碰撞、內(nèi)河船集中整治等專項(xiàng)活動(dòng),參加救助行動(dòng)200余起,救助遇險(xiǎn)人員600余人,用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著世界第一大港東大門(mén)的安全,他也因此獲評(píng)“浙江好人”。
作為一名土生土長(zhǎng)的寧波人,汪三涵一直把保障世界第一大港的有序運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)成一生的使命。2021年,浙江轄區(qū)公共航路調(diào)整后,“海巡22”輪定期開(kāi)展一次東航路巡航,對(duì)過(guò)往船舶進(jìn)行宣貫,聚焦商漁共治,做好防碰撞警示,從源頭上“遏重大”。在他的帶領(lǐng)下,寧波舟山港通航越來(lái)越高效,也越來(lái)越安全。
2021年4月4日,浙江省海上搜救中心接報(bào):江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山外海沉沒(méi),20人遇險(xiǎn),指令浙江海事局旗艦“海巡22”輪立即前往搜救。汪三涵剛剛結(jié)束三天兩夜的打擊內(nèi)河船蹲點(diǎn)值守工作,還沒(méi)來(lái)得及休整,就立刻領(lǐng)命出發(fā),率領(lǐng)全體船員克服8級(jí)涌浪,全速駛向事發(fā)水域。
海上風(fēng)浪越來(lái)越大,搖晃到人都站立不住,但汪三涵依然堅(jiān)定地守在駕駛臺(tái),有些船員因?yàn)閲I吐、眩暈已經(jīng)體力不支,但吐完了也依然堅(jiān)守在崗位上。他們說(shuō):“只要船長(zhǎng)在,我們就踏實(shí),我們就能堅(jiān)持?!?/p>
抵達(dá)搜救現(xiàn)場(chǎng)后,“海巡22”輪擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮艇,憑借豐富的海上搜救經(jīng)驗(yàn),有效指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救力量,陸??杖ε浜弦惑w搜救,歷經(jīng)5天4夜成功救助17人。
“海巡22”輪列編9年多來(lái),每年的除夕夜,汪三涵都是和船員們一起過(guò)的。正因?yàn)橐暣瑔T如兄弟,“海巡22”輪成了一個(gè)和諧溫暖的家?!按笆卿撹F做的,我卻要讓鋼鐵變得‘有溫度’。”汪三涵說(shuō)。
寧波晚報(bào)記者朱琳
關(guān)鍵詞: 東方大港
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