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設置人行便道、開通自行車專用車道……近日,北京市豐臺區(qū)南苑街道對轄區(qū)南苑西路五愛屯東街至新宮地鐵站F口路段進行優(yōu)化改造提升,改造道路全長1670米,改造工程預計5月底前完工。
據(jù)了解,該路段改造前,雙向主路最窄處約7米,人車混行,互相“搶道”成常態(tài),新宮地鐵F口又緊鄰槐新商圈,車流人流量逐增,早晚高峰期“寸步難行”。道路南側有2至5米不等的低洼土路,下雨后積水泥濘,給居民出行帶來極大不便。為更快更好解決群眾出行問題,南苑街道工作人員聯(lián)合豐臺區(qū)城管委及道路改造設計方,多次實地勘察反復商討改造方案,通過盤活閑置地、道路硬化、機非分離等綜合施策,巧妙設計使道路重煥“新顏”。
如今,從新宮地鐵站F口往東延伸,原先道路南側的泥土路不見了蹤影,取而代之的是通過地面抬升新增的4米寬人行便道,以及一條2米寬的自行車專用道,實現(xiàn)了人車分離、各行其道。南苑街道城鄉(xiāng)管理辦公室工作人員劉延志介紹,五愛屯路口西南角為事故多發(fā)點位,在這次道路改造中,街道拆除了原有大型展板,消除視線盲區(qū),并利用騰退出來的空間用于增設人行便道,減少人車交織,不僅各方安全有了保障,還大大提升了通行效率。”
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