據(jù)歐洲空間局(ESA)官方網(wǎng)站近日消息稱,“太陽軌道飛行器”的首次測量數(shù)據(jù)已成功傳達(dá)地面,向地球的國際科學(xué)家團(tuán)隊證實了在部署了航天器吊臂后,航天器的重要科研設(shè)備——磁力計儀器狀況良好。為進(jìn)一步揭開為期11年的太陽活動周期、太陽磁場的產(chǎn)生以及太陽風(fēng)粒子如何加速到很高能量等謎團(tuán)做準(zhǔn)備。
2月10日,歐空局的新型太陽探測航天器“太陽軌道飛行器”發(fā)射升空。這是繼2018年升空的“帕克”太陽探測器之后,人類向太陽派遣的第二位使者,其主要任務(wù)是給太陽南北兩極拍首張“正面照”并揭示太陽磁場的奧秘。
“太陽軌道飛行器”攜帶有10個科學(xué)儀器,其中4個用來測量航天器周圍環(huán)境的特性——尤其是太陽風(fēng)的電磁特性,這其中3種儀器的傳感器,都設(shè)置于4.4米長的吊臂上。
磁力計儀器首席研究員、倫敦帝國理工學(xué)院科學(xué)家蒂姆·霍伯里表示,現(xiàn)在所測量的磁場,比在地球上所熟知的磁場小數(shù)千倍。即便是電線中的電流所產(chǎn)生的磁場,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需要測量的磁場。因此團(tuán)隊將傳感器設(shè)置于吊臂上,以使其遠(yuǎn)離航天器內(nèi)部的所有電子活動。
現(xiàn)在,地球收到的數(shù)據(jù)顯示,從航天器附近到部署儀器的實際位置這一過程中,磁場是如何減小的。這個獨(dú)立的證據(jù)表明,吊臂實際已成功展開,而且這些儀器確實能夠在將來提供準(zhǔn)確的科學(xué)測量數(shù)據(jù)。
研究人員表示,該航天器在升空前,已經(jīng)進(jìn)行大量地面測試,并在特殊模擬設(shè)施中檢驗了磁性能,但測試設(shè)備通常會阻止達(dá)到所需的極低磁強(qiáng)度,因而在飛行器升空后,在真正的科學(xué)任務(wù)開始之前,必須對這些儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。
“太陽軌道飛行器”還攜帶了6個遙感儀器,其本質(zhì)是望遠(yuǎn)鏡,可以用不同的波長對太陽表面進(jìn)行成像,從而獲得迄今為止最接近太陽表面的圖像。