智能汽車已成為繼互聯(lián)網(wǎng)后全球最大的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口,一個(gè)10萬(wàn)億元的市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模,在政策和資金的青睞下蓬勃發(fā)展。6月23日,深圳深鐵皇冠假日酒店,潮電智庫(kù)聯(lián)合深圳市攝像頭行業(yè)協(xié)會(huì)成功主辦了“第四屆智能汽車開(kāi)發(fā)者峰會(huì)”,300多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共襄盛會(huì),探討人、車、家智能生態(tài)共融大計(jì)。
此次活動(dòng)中,英博超算受邀在上午的大會(huì)發(fā)表主題演講,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾介紹公司在智能汽車領(lǐng)域的方案和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷。
英博超算產(chǎn)品方案總監(jiān)趙登路表示,作為中興通訊一級(jí)子公司和在智能駕駛領(lǐng)域的重要布局,公司以智能駕駛域控制器作為起點(diǎn);數(shù)年打磨后,公司目前已成長(zhǎng)為擁有軟件、硬件、算法全棧自研能力的Tier 1企業(yè),為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠提供一整套的智能駕駛系統(tǒng)級(jí)解決方案。截至目前,公司已經(jīng)和國(guó)內(nèi)主流車廠包括一汽、奇瑞、吉利、比亞迪、東風(fēng)等建立了深入合作關(guān)系,正在推進(jìn)實(shí)質(zhì)性的項(xiàng)目合作。
“國(guó)產(chǎn)替代、獨(dú)立自主”始終是英博超算進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和優(yōu)化時(shí)的核心思想。公司的智能駕駛產(chǎn)品家族涵蓋了低、中、高階不同場(chǎng)景應(yīng)用,滿足國(guó)內(nèi)車廠當(dāng)前不同配置車型的差異化需求。其中,低階域控制器產(chǎn)品——ADAS一體機(jī)極具高性價(jià)比,可以完全實(shí)現(xiàn)”國(guó)產(chǎn)替代“;L2+/L2++級(jí)別的中階產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了車上多款ECU的整合,通過(guò)一款域控制器實(shí)現(xiàn)ADAS、360全景融合視覺(jué)的APA泊車功能等;高階域控制器能夠?qū)?yīng)當(dāng)前造車新勢(shì)力所青睞的高速領(lǐng)航輔助駕駛功能、代客泊車功能等。在L4/L5級(jí)別,公司的HPC大算力車載中央計(jì)算機(jī)能夠支持主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)快速驗(yàn)證硬件迭代和升級(jí)。
通過(guò)和主機(jī)廠的緊密合作,英博超算的一體機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)積累了數(shù)百萬(wàn)公里實(shí)際路測(cè)里程,積累了大量corner case的應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。公司域控制器產(chǎn)品已經(jīng)擁有前裝量產(chǎn)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),依托模塊化的系統(tǒng)軟件架構(gòu),支持在不同品牌、不同車型的快速部署和適配。
展望未來(lái),隨著英博超算在領(lǐng)航輔助、行泊一體、自動(dòng)充換電無(wú)人化泊車等領(lǐng)域的布局與實(shí)踐日趨成熟,我們將會(huì)給國(guó)內(nèi)車廠合作伙伴帶來(lái)更多、更加穩(wěn)定、更具性價(jià)比、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能汽車駕駛解決方案。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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