地鐵站口開通,步行距離短了;小路路燈復(fù)亮,出行不再摸黑;衛(wèi)生間返水頑疾得解,居住更加舒心;公共設(shè)施安全隱患消除,通行不受阻礙;交通設(shè)施優(yōu)化,出行更加便捷……春節(jié)將近,一大批曾困擾網(wǎng)友的民生問題得到了切實(shí)有效的解決,不少部門也因此受到廣大網(wǎng)友的點(diǎn)贊。
地鐵大通橋站F口東側(cè),一條嶄新平直的水泥路連接了F口與錦堂路。(傅仲楠攝)
地鐵大通橋站F口通了
附近市民至站口縮短近百米
去年10月,多名網(wǎng)友反映:紅梅新村到地鐵大通橋站的便道關(guān)閉了,去地鐵站只能走錦堂路,但需要多走許多路。前往A口的路下雨天經(jīng)常積水,行走不便。請(qǐng)問軌道交通能否開放位于錦堂路上的地鐵站F口,并建造一條便道,方便市民乘坐地鐵?
了解到這一需求后,軌道交通運(yùn)營分公司積極行動(dòng),制訂相關(guān)方案,并于去年年底完成了地鐵大通橋站F口與錦堂路接駁便道改造工程。同時(shí),為提升路面美觀,還對(duì)周邊進(jìn)行了相應(yīng)的綠化改造提升。
上月28日,地鐵大通橋站F口正式開通。記者了解到,該口開通后,環(huán)城北路附近紅梅新村、綠梅新村等市民步行至地鐵大通橋站的距離縮短近百米。
連接鄞州至高新區(qū)的小路路燈已經(jīng)復(fù)亮。(石景 攝)
鄞州高新區(qū)間小路復(fù)亮
市民走夜路不再提心吊膽
去年12月15日,網(wǎng)友“牛大王”發(fā)帖反映,鄞州區(qū)曙光北路東側(cè)有一條小路,下沉穿越世紀(jì)大道,連接高新區(qū),目前路上的最后一盞路燈也于近日滅了,晚上漆黑一片,給附近小區(qū)居民出行帶來諸多不便,希望有關(guān)部門能夠解決。
據(jù)了解,小路是近二十年前的村道,以世紀(jì)大道為界,分為高新區(qū)和鄞州區(qū)兩段。發(fā)帖僅2天,鄞城集團(tuán)就對(duì)所屬路段路燈燈泡進(jìn)行更換,路燈于當(dāng)晚復(fù)亮。而高新區(qū)綜合行政執(zhí)法局通過查詢發(fā)現(xiàn)路燈線路損壞,也第一時(shí)間在電線桿上另外安裝照明燈。
上周五,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,沿路的路燈均已點(diǎn)亮,橋洞里面也新裝了照明燈,一路黑燈瞎火的情況已成過往。
奧創(chuàng)水晶衛(wèi)生間返水頑疾修復(fù)
業(yè)主為部門及平臺(tái)點(diǎn)贊
去年11月8日,網(wǎng)友“huwl0618”發(fā)帖反映,奧創(chuàng)水晶中心開發(fā)商將2樓商鋪下水管從直管改成橫管,導(dǎo)致3幢327室多次出現(xiàn)衛(wèi)生間下水管堵塞,周圍地板和墻壁被溢出的污水浸泡,還有小蟲子從管道爬出,嚴(yán)重影響住戶日常生活。
網(wǎng)友胡先生說,一開始他以為是偶發(fā)問題,并沒有很在意,只是簡(jiǎn)單找人疏通。但好景不長,管道時(shí)不時(shí)發(fā)生堵塞,先后維修了四五次。后來找問題時(shí)發(fā)現(xiàn)開發(fā)商將2樓商鋪下水管從直管改成橫管,導(dǎo)致堵塞情況頻繁發(fā)生,而且出現(xiàn)這種情況并非他家個(gè)例,3樓有十多戶業(yè)主均出現(xiàn)過類似情況。
同月17日,海曙區(qū)住建局回復(fù)表示,已約談開發(fā)商要求徹底查明原因,經(jīng)開發(fā)商現(xiàn)場(chǎng)維修工作人員入戶排查,初步判斷管道堵塞位置位于樓下二層商鋪處,因該商鋪現(xiàn)已正常營業(yè)(并非毛坯階段),且店主以影響商鋪正常營業(yè)為由,提出條件暫未同意開發(fā)商進(jìn)場(chǎng)維修,開發(fā)商表示近期會(huì)協(xié)同街道社區(qū)與網(wǎng)友及3幢206業(yè)主、租戶做進(jìn)一步溝通,爭(zhēng)取盡快處理排污管堵塞問題。
日前,胡先生告訴記者,開發(fā)商已派施工人員對(duì)下水管進(jìn)行檢查,并對(duì)相關(guān)管道進(jìn)行整改。他點(diǎn)贊海曙區(qū)住建局和寧波民生e點(diǎn)通,并表示會(huì)盡快找人粉刷墻壁,替換掉泡水地板,重新將房子修整一下,開開心心過新年。
歪斜大樹已被扶正。(左圖引自網(wǎng)友“首南張學(xué)友他爸”帖文,右圖方琴 攝)
這些公共安全隱患已被消除
行人通行不再受阻
1月7日,編號(hào)為“144863”的網(wǎng)友留言反映:地鐵5號(hào)線布政站連接云林中路的臨時(shí)道路與云林中路人行道交匯處有落差存在安全隱患,已有老人摔倒情況發(fā)生,請(qǐng)部門趕緊處理。
記者從海曙區(qū)軌道中心了解到,由于地鐵布政站周邊無市政道路,為滿足市民乘坐地鐵需求,軌道交通建設(shè)分公司委托市政公司建設(shè)了由地鐵布政站至云林中路的臨時(shí)道路。目前道路正在移交當(dāng)中,移交之后由古林鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)。
1月10日,軌道交通指揮部回復(fù):地鐵5號(hào)線布政站至云林中路臨時(shí)道路靠路口位置瀝青路面和混凝土基層有高差,已用混凝土進(jìn)行順坡處理。
此外,海曙區(qū)軌道中心也第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),于1月12日下午協(xié)調(diào)施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工,對(duì)臨時(shí)道路混凝土基層與云林中路人行道落差處進(jìn)行順坡處理。目前接坡已修建完畢,安全隱患已消除。
上月29日,網(wǎng)友“我是小蝸?!卑l(fā)帖反映:東部新城生態(tài)長廊靠近新城第一實(shí)驗(yàn)學(xué)校會(huì)展校區(qū)西側(cè)的木橋搖晃得厲害,特別是中間位置有幾塊木板踩上去直接翹起來,存在安全隱患。請(qǐng)有關(guān)部門重新鋪設(shè)木板。
1月4日,鄞州區(qū)綜合行政執(zhí)法局回復(fù):經(jīng)東部新城城市管理中心現(xiàn)場(chǎng)勘查,發(fā)現(xiàn)橋上部分木板翹起,警示錐桶已遺失。隨后中心聯(lián)系了養(yǎng)護(hù)單位,要求立即進(jìn)行維修并重新擺放警示錐桶,保證市民正常通行安全。應(yīng)急修復(fù)已于上月31日完成,中心將在近期安排對(duì)該橋進(jìn)行大修,安保單位也將加大巡查力度,保障市民安全。
上周,記者回訪:該木橋已經(jīng)過大修,橋面平整無起伏。
去年11月23日,網(wǎng)友“首南張學(xué)友他爸”發(fā)帖反映,金娥東路與錢湖南路交叉口的人行道旁有棵樹歪斜,還越長越大,嚴(yán)重影響行人通行。
12月2日,鄞城集團(tuán)回復(fù)稱,公司已派施工單位前往扶正處理。
上周,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這棵歪斜嚴(yán)重的大樹已被扶正,人行道恢復(fù)了暢通。
斑馬線已設(shè)置隔離樁。(傅仲楠 攝)
這些交通設(shè)施第一時(shí)間優(yōu)化
市民出行更加便捷與暢通
1月6日,網(wǎng)友“金寧”發(fā)帖反映:早上6點(diǎn)到8點(diǎn)是上學(xué)高峰期,望海南路由北向南進(jìn)入逸夫路的左轉(zhuǎn)車道在該段時(shí)間排長隊(duì)需要等待多個(gè)燈次,而這個(gè)時(shí)間點(diǎn)直行的車輛較少。建議該方向的可變車道在上下學(xué)的高峰期調(diào)整為左轉(zhuǎn)車道。
1月11日,鎮(zhèn)海公安回復(fù):經(jīng)實(shí)地調(diào)研,交管部門已對(duì)該處車道根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化,具體調(diào)整為6點(diǎn)20分至6點(diǎn)45分,可變車道改為左轉(zhuǎn)車道。
該網(wǎng)友對(duì)這一部門處置與回復(fù)給出了五星好評(píng)。
去年12月28日,網(wǎng)友“YUTONGVSDAJINLO”發(fā)帖反映:金達(dá)路(鄞縣大道—金源路)之間唯一的斑馬線成了機(jī)動(dòng)車掉頭車道,不僅造成擁堵,且易引發(fā)事故。此處斑馬線建議增加隔離樁。
第二天,鄞州區(qū)潘火街道即回復(fù):街道相關(guān)部門同交警部門現(xiàn)場(chǎng)查看,金達(dá)路開通以后,該處確實(shí)對(duì)交通秩序會(huì)有影響,街道近期會(huì)安排施打隔離樁。
上周,記者回訪:該斑馬線已設(shè)置隔離樁,機(jī)動(dòng)車無法掉頭。
去年12月15日,網(wǎng)友“低調(diào)一點(diǎn)”發(fā)帖反映:驚駕路福明路口東往西方向直行紅綠燈沒有倒計(jì)時(shí)已經(jīng)好幾年了,請(qǐng)修復(fù)。
當(dāng)天下午,市公安交警局即回復(fù)網(wǎng)友并附圖:目前該路口信號(hào)燈已修復(fù)。這一迅速處理被網(wǎng)友點(diǎn)贊。 記者 傅仲楠 周應(yīng)瑋 易民