今年3月北京日報以《噪聲“起早貪黑”居民不堪其擾》為題,對緊鄰地鐵線路的天時名苑小區(qū)居民遭遇噪聲侵?jǐn)_的問題進(jìn)行了報道。彼時,距離臥室窗前僅40余米,地鐵八通線一段轉(zhuǎn)彎處的軌道由于沒有安裝隔音屏,每當(dāng)?shù)罔F駛過,車輛與軌道接觸發(fā)出“咣當(dāng)咣當(dāng)”的巨響,曾無數(shù)次將居民們從夢中驚醒。
報道刊發(fā)后,在相關(guān)部門的共同努力下,今年8月天時名苑小區(qū)加裝聲屏障項目進(jìn)入了招投標(biāo)流程;10月初,施工單位也開始為進(jìn)場施工做準(zhǔn)備。如今,地鐵軌道沿線,嶄新的隔聲屏障骨架已基本搭設(shè)完畢,居民們夢中驚醒的遭遇也終于要成為歷史了。
本報記者 陳圣禹 攝
煩惱 地鐵轟鳴日夜不斷 小區(qū)居民難以入眠
時至今日,居民余女士的手機(jī)里還保留著多份2019年、2020年小區(qū)內(nèi)多位居民家的《聲環(huán)境檢測報告》。報告中高達(dá)73.8分貝的白天平均噪聲以及66.1分貝的夜間平均噪聲,使居住在緊鄰地鐵軌道4棟樓內(nèi)的居民飽受其擾。
每天地鐵從頭一天結(jié)束運營到第二天早班發(fā)車,留給居民們安靜休息的時間僅有不足6個小時。“沒辦法,為了盡可能減少噪聲帶來的影響,居民們只能各顯神通。戴上降噪耳機(jī)、加裝雙層降噪玻璃以及搬到屋子南側(cè)遠(yuǎn)離地鐵軌道一側(cè)的房間休息……”余女士回憶道,從2017年起居民們就開始不斷向有關(guān)部門反映地鐵噪聲問題,但直到今年在媒體的關(guān)注下,小區(qū)聲屏障加裝事宜才算進(jìn)入了“快車道”。
破局 方案不斷完善 單側(cè)屏障變?nèi)忾]
今年4月,北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會回復(fù)本報記者表示,天時名苑小區(qū)開發(fā)商與原北京地鐵京通發(fā)展有限責(zé)任公司已簽訂協(xié)議,由后者在地鐵八通線臨小區(qū)一側(cè)建設(shè)聲屏障,小區(qū)開發(fā)商負(fù)責(zé)材料費。
眼見久懸未決的聲屏障加裝事宜終于有了進(jìn)展,小區(qū)居民們喜出望外。不過與此同時,一些居住在小區(qū)中高樓層的居民對加裝單側(cè)聲屏障的實際降噪效果心存疑慮。為了探尋單側(cè)聲屏障的實際降噪效果,記者來到鄰近天時名苑的廣通小區(qū)。這一小區(qū)同樣緊鄰北苑地鐵站,不同的是在小區(qū)與地鐵軌道之間已經(jīng)加裝了單側(cè)聲屏障。每當(dāng)?shù)罔F車輛駛過小區(qū)前的軌道時,在中低層的樓道內(nèi)幾乎聽不到地鐵車輛運行時產(chǎn)生的聲音,即便是在高層,地鐵運行產(chǎn)生的噪聲也遠(yuǎn)比在天時名苑聽到的小得多。
天時名苑居民認(rèn)為,由于天時名苑小區(qū)地處地鐵軌道轉(zhuǎn)彎處,如果直接復(fù)制這一方案,其實際效果難以預(yù)測。在與有關(guān)部門的不斷溝通下,今年6月好消息傳來:經(jīng)過有關(guān)部門的多次協(xié)商及專家論證,地鐵八通線沿線天時廣場加裝全封閉聲屏障被選定為天時名苑小區(qū)噪聲問題治理的最終方案。
進(jìn)入8月,記者從首都之窗平臺獲悉,北京地鐵八通線天時名苑小區(qū)加裝聲屏障項目招標(biāo)公告正式發(fā)布。
進(jìn)展 “骨架”已搭建 工程將收尾
11月25日,記者來到天時名苑小區(qū)外探訪時看到,地鐵通州北苑站沿線多個點位已經(jīng)圍起了綠色的施工圍擋,里面還停放著不少大型起重機(jī)械。工程牌上可以看到,從地鐵通州北苑站出站起、北延八里橋方向624米止,地鐵高架橋段區(qū)間拆除部分既有直立式屏障,加裝門式鋼結(jié)構(gòu)全封閉聲屏障。
在現(xiàn)場記者看到,地鐵高架橋上624米長鋼制結(jié)構(gòu)的“骨架”已經(jīng)基本搭建完畢,從通州北苑地鐵站一直延續(xù)到楊莊路與八里橋南街路口西側(cè)。該段聲屏障的終點比天時名苑小區(qū)最西側(cè)的1號樓還向西延伸了近百米的長度,也就是說此前曾飽受地鐵噪聲困擾的1至4號樓將完全處于全封閉聲屏障的覆蓋之下。
天時名苑小區(qū)內(nèi)也堆放著包括隔聲板、隔聲窗在內(nèi)的大量物料。只見施工人員們先是將大片的隔聲板從儲料區(qū)域搬運至外側(cè)的空地上,隨即按照預(yù)先丈量好的尺寸,逐一給隔聲板進(jìn)行打眼兒?,F(xiàn)場的施工人員告訴記者,聲屏障的鋼構(gòu)件已基本吊裝、安裝完畢,目前正在就各類隔聲板材的安裝進(jìn)行準(zhǔn)備工作。“未來隔聲窗會安裝在隔聲屏鋼構(gòu)件的側(cè)面,隔聲屏材質(zhì)較為柔軟,在完成先期處理工序后,會被鋪設(shè)在全封閉聲屏障的弧頂處。這一段的隔聲屏加裝工程預(yù)計到今年12月就可以順利完工。”