采埃孚9月2日宣布其800伏電驅動橋產(chǎn)品在杭州蕭山正式下線。這標志著采埃孚集團電動化轉型取得重大進展,在成功推進“下一代出行”戰(zhàn)略上進入了新的重要階段。
采埃孚是最早把800伏電驅系統(tǒng)推向量產(chǎn)的全球性供應商之一。此次下線的800伏碳化硅電驅動橋項目由采埃孚電驅傳動技術事業(yè)部位于上海的本土團隊領導開發(fā)。據(jù)了解,采埃孚杭州項目總投資約3億美元,一期已建成加工和裝配生產(chǎn)線三條,年產(chǎn)40萬套車橋傳動系統(tǒng)和減速器齒輪組;新投產(chǎn)的二期工程主要生產(chǎn)800伏電驅動橋總成,包括發(fā)卡式同步電機定子和轉子生產(chǎn)線、高度集成化的電驅動橋裝配線以及全自動下線檢測設備,產(chǎn)能將達20萬套/年,將成為工業(yè)化4.0的標桿工廠。
采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr.?Holger?Klein)表示:“杭州800伏電驅動橋項目竣工是采埃孚集團引領行業(yè)潮流,全面轉型電動化的重要里程碑,彰顯了采埃孚在中國持續(xù)投資,與全行業(yè)合作伙伴共同推動新能源汽車發(fā)展、助力實現(xiàn)‘碳中和’的決心。采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼(Stephan?von?Schuckmann)說,“未來十年,全球和中國電動車市場將快速增長,廣大汽車制造廠商對先進電驅動系統(tǒng)的需求十分旺盛。作為全面擁抱電氣化和快速轉型的世界頂級汽車零部件和系統(tǒng)供應商,采埃孚在電氣化方面有著深厚的技術儲備和長遠的產(chǎn)品規(guī)劃,不僅在插電混動、純電驅動系統(tǒng)及零部件上有多年量產(chǎn)經(jīng)驗,還在800伏電驅動技術方面處于領先地位。”
在斬獲的純電動車訂單業(yè)務中,采埃孚不僅將提供功率電子和電驅動系統(tǒng),還將為全球知名的卡車制造商在其首輛純電動卡車配備采埃孚全球首發(fā)的CeTrax2系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載了多項高端技術,包括發(fā)夾電機、創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)以及碳化硅逆變器等。
采埃孚電驅傳動技術事業(yè)部亞太區(qū)總部位于上海,在上海、杭州、沈陽共有四家工廠及一個工程技術中心,產(chǎn)品覆蓋8擋變速器、車橋傳動、電驅動橋、電機、電控和減速器,國內研發(fā)團隊近500人。(編譯/汽車之家 周易)
關鍵詞: 電動化轉型 采埃孚集團 800伏電驅系統(tǒng) 杭州落地