前往中國(guó)空間站的第5艘載人飛船神舟16號(hào)成功飛天,大約6.5小時(shí)后對(duì)天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙的前向接口,隨著載荷專家桂海潮的到來(lái),中國(guó)空間站將展開“史無(wú)前例”的科學(xué)實(shí)驗(yàn),即將迎來(lái)高光時(shí)刻。
航天員們的太空旅途僅6.5小時(shí),中國(guó)神舟飛船的快捷對(duì)接技術(shù)堪稱世界一流,那么這么先進(jìn)的飛船多少錢一艘呢?相信吃瓜群眾都想知道,此前有中國(guó)媒體披露過(guò),神舟載人飛船單收成本8.5億元,天舟貨運(yùn)飛船3.5億元。
一些沒(méi)事找事的網(wǎng)友認(rèn)為,神舟飛船的建造成本太高,甚至比俄羅斯的聯(lián)盟飛船更貴,真是這樣嗎?這事在網(wǎng)上引發(fā)了熱議。
(資料圖)
神舟飛船8.5億是真的嗎?
2022年7月,中國(guó)媒體“航天見(jiàn)聞”攜手“China航天”進(jìn)了聯(lián)合報(bào)道:神舟載人飛船單艘成本8.5億元,天舟貨運(yùn)飛船單艘成本3.5億元,按照現(xiàn)在的匯率換算:8.5億元人民幣等于1.1986億美元,3.5億元人民等于0.4935億美金。
對(duì)于這個(gè)把億作為單位的單價(jià),估計(jì)大家心多少有點(diǎn)摸不著邊的感覺(jué),到底是貴還是便宜呢?肯定有人認(rèn)為貴,肯定也有人認(rèn)為便宜,但現(xiàn)在我們要做的事情是證實(shí)它是不是真的,以免大家繼續(xù)懷疑下去。
自從中國(guó)空間站的首個(gè)艙段天和核心艙上天之后,每年至少要發(fā)射兩艘載人飛船,到2040年還需發(fā)射約35次,約41.951億美元,非常龐大的一筆費(fèi)用。貨運(yùn)飛船也是一樣的,到2040年需發(fā)射約35次,約17.2725億美元,又是一筆龐大的費(fèi)用。
2022年7月,自稱是“種花家”的運(yùn)營(yíng)媒體找到了支持該單價(jià)的科普論文,該論文標(biāo)題為:空間站長(zhǎng)期運(yùn)行的在軌事件和運(yùn)輸訪問(wèn)的綜合規(guī)劃,于2021年9月18日發(fā)表在《中國(guó)科學(xué)技術(shù)科學(xué)》上。
科普論文公布了關(guān)于中國(guó)空間站的大量數(shù)據(jù),包括了神舟飛船和天舟飛船的研制成本,上面明明白白地寫著:神舟載人飛船單艘成本8.5億元,天舟貨運(yùn)飛船單艘成本3.5億元,看來(lái),神舟飛船造價(jià)8.5億是真的。
神16比俄聯(lián)盟飛船更貴?
在2006年至2020年期間,俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船曾向美國(guó)航天航空局出售席位,最初一個(gè)席位2500萬(wàn)美元,價(jià)格夠優(yōu)惠,那個(gè)時(shí)候美國(guó)航天飛機(jī)還能繼續(xù)飛,俄羅斯不敢要價(jià)太高。
2012年,美國(guó)航天飛機(jī)“謝幕”后,聯(lián)盟號(hào)飛船一個(gè)席位價(jià)格漲至4700萬(wàn)美元,物價(jià)上漲,原材料上漲,這也無(wú)可厚非,2014年,聯(lián)盟號(hào)飛船一個(gè)席位價(jià)格飆升至8,000萬(wàn)美元,2020年更是達(dá)到9000萬(wàn)美元。
俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船共有三個(gè)席位,3*9000萬(wàn)美元=2.7億美元,難道聯(lián)盟飛船的單艘成本是2.7億美元?這肯定不是真的。
2021年4月9日,作為交換的一部分,美國(guó)宇航員馬克·范德·黑(Mark·Vande·Hei)搭乘俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船MS-18前往國(guó)際空間站,2022年2月15日發(fā)生俄烏沖突,有傳聞稱,馬克·范德·黑會(huì)被俄拋在太空,聯(lián)盟號(hào)飛船不載他回家。
事實(shí)證明俄羅斯并沒(méi)有這么做,2022年3月30日,聯(lián)盟號(hào)飛船MS-19將馬克·范德·黑帶回地面,不過(guò)此后不久,俄航天局長(zhǎng)羅戈津向美航天局催收美國(guó)宇航員席位款項(xiàng),約20億盧布。
20億盧布約為3470萬(wàn)美元,一個(gè)席位3470萬(wàn)美元,擁有三個(gè)席位的聯(lián)盟號(hào)飛船單艘價(jià)格就為1.0410億美元,中國(guó)神舟飛船單艘成本1.1986億美元,這不就是中國(guó)神舟飛船比俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船更貴嗎?
其實(shí)3470萬(wàn)美元僅僅只是返回地面席位,聯(lián)盟號(hào)飛船發(fā)射升空席位另行收費(fèi),也是3470萬(wàn)美元,因此,聯(lián)盟號(hào)飛船往返單個(gè)席位價(jià)實(shí)際為6940萬(wàn)美元,飛船總價(jià)為2.0820億美元。
2.0820億美元是商業(yè)售價(jià),由三部分組成:火箭發(fā)射費(fèi)用+飛船成本+利潤(rùn),俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船重約7噸,即7000公斤,俄羅斯火箭發(fā)射成本約為每公斤6000美元,火箭總成本約4000萬(wàn)美金。
一般而言,航天發(fā)射利潤(rùn)在30%~40%之間,約為3600萬(wàn)美金左右,聯(lián)盟號(hào)飛船單艘成本約1.3億美元,因此,俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船單艘成本比神舟飛船單艘成本略高,神16比俄聯(lián)盟飛船更貴是不成立的。
值得一提
我們?cè)賮?lái)與美國(guó)SpaceX載人龍飛船進(jìn)行對(duì)比,美國(guó)龍飛船雖有7個(gè)席位,但每次僅僅運(yùn)送4名宇航員,每個(gè)席位報(bào)價(jià)5000萬(wàn)美元,包括往返費(fèi)用,那么每艘龍飛船商業(yè)價(jià)格為2億美元。
SpaceX使用了助推器回收和整流罩回收技術(shù),大大降低了火箭發(fā)射成本,發(fā)射成本可以控制在2000萬(wàn)美元左右,除去30%的利潤(rùn),龍飛船的單艘成本在1.35億美元左右,當(dāng)然這只是一個(gè)估算的大概數(shù)值。有趣有料的科普內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注唯一的微信公眾號(hào):有趣探索
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