重慶璧山十年交通蝶變 全力構(gòu)建開放通道新格局

2021年4月16日，全球首條無人駕駛云巴在重慶市璧山區(qū)正式開通運行。這條云巴示范線貫穿璧山重要的發(fā)展軸線，起點位于璧山高鐵站，終點位于軌道交通1號線璧山站，正線全長15.4公里。云巴示范線的建成運行大大縮短了璧山至重慶中心城區(qū)的出行時間，助力璧山建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)，打造高品質(zhì)生活示范區(qū)。

其間，我們看到的是璧山交通快速建設(shè)發(fā)展的一道精彩剪影。近年來，伴隨璧山隧道、黛山大道、渝蓉高速、成渝高鐵、軌道交通1號線等重大交通項目的相繼建成，璧山“多點融入”中心城區(qū)的態(tài)勢已基本形成。

黨的十八大以來，璧山認真落實中央部署和市委要求，加強前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局，充分發(fā)揮交通在經(jīng)濟社會發(fā)展中的大底盤、硬支撐作用，聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施補短板，按下交通建設(shè)“快進鍵”，打造綠色、高效、暢通、便捷、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，全力構(gòu)建開放通道新格局。

俯瞰今天的璧山大地，一條條高速公路如巨龍躍動，一條條國省干線如彩練飛舞，一條條鄉(xiāng)村公路如絲網(wǎng)交錯。通達的開放之路，為璧山更加美好的明天插上了騰飛的翅膀。(璧山報記者 曾清龍)

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